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发布时间:2021-12-06 10:49:45
防撞道路栏杆作用越来越重要
城市道路交通事故统计资料表明:车辆冲撞路侧(右侧)和***分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当;车速越快,事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展,设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建,车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生,防撞道路栏杆的作用显得尤为重要。
另外,随着城市道路交通量的快速增加,发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、***分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多,这些位置已经成为安全防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节,需要合理处置,以使防撞道路栏杆的安全防护形成一个完整的体系。
防撞道路栏杆相关特点
1、防撞道路栏杆结构简单,节省材料,工程造价较低。
2、防撞道路栏杆的材料重量小,便于长途运输。
3、将防撞道路栏杆底部与砖混墙筑为一体,有效克服了防撞道路栏杆刚度不足的弱点,增强了防撞道路栏杆的防护性能。
4、防撞道路栏杆安装简单,不受地形影响,适合丘陵地区,且抗风化能力强,有效延长防撞道路栏杆使用寿命,节约成本。
我公司服务承诺:
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市政部门需要防撞道路栏杆
为了满足市政交通管理的需要,防撞道路栏杆需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装,以便确保防撞道路栏杆的高强度、高安全性的要求,选用不同的钢质材料,合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求.安装方式要采用便捷经济的组装方式,无需技术人员参与,以适应市政交通的特殊需要.当防撞道路栏杆受到意外损坏时,无需整体更换,只需用工具更换损坏部分,使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。
防撞道路栏杆施工时断缝的处理
断缝分两种,其一是每跨桥之间的断缝为真缝,设置成全部断开的形式,断缝设置在应力集中的梁端(墩顶)处,当连续跨孔施工时,利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工;其二是每跨中间及1/4处设置的断缝,即照常施工防撞墙,拆模板后,用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可,目的是防撞道路栏杆较长,以后出现裂缝是在此处断开。
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